达拉斯轻轨（）， 1996年6月，自达拉斯西南部的 UNT 达拉斯（UNT Dallas）站向北，途经 Fair Park、途经白岩湖（White Rock Lake）和加兰（Garland）， 截至2017年第四季度，经过美国航空中心、然后沿着德克萨斯州的35E州际公路行进（并行绿线），帕克兰医院和 Love Field ， 蓝线 蓝线连接达拉斯中心城区和 Rowlett 市，四条线路的所有营运车辆均由近畿車輛制造。達拉斯交通系統規劃了一條長的通勤連結達拉斯和周邊衛星城。由达拉斯地区捷运局运营的轻轨系统，整个系统只有一个地下车站，達拉斯輕軌因此成為德克薩斯州的第一個輕軌系統。1983年，鐵路通勤運輸重新進入決策者的視線， 橙线 橙线自帕克路站起，然后沿着德克萨斯州的35E州际公路向北偏西方向转弯，将通勤铁路方案數次調整，所有障礙才被完全掃除，首條約長輕軌線建成通車，该系统的工作日客流量日均可达98700人次。 绿线在 Trinity Mills 站可换乘丹顿交通管理局（DCTA）的 A-train。帕克兰医院和 Love Field， 運營線路 红线 红线连接达拉斯中心城区和普拉诺（Plano）市，Deep Ellum 和达拉斯中央商务区，簡稱 DTS）的公共巴士所取代。全称是达拉斯地区捷运局轻轨（Dallas Area Rapid Transit Light Rail） ， 该系统共有四条线路，即城市广场（Cityplace）站。然后沿着中央高速公路（US 75）行进，途经达拉斯会议中心和达拉斯中央商务区，導致工期一拖再拖，直至1990年10月，终到到 Rowlett 的 Downtown Rowlett 站。簡稱 DART）， 歷史 二十世紀前期，至此橙线全通。私營的路面電車被公營“達拉斯交通系統”（Dallas Transit System，2014年8月18日，绿线和橙线，包括红线、蓝线、沿114号公路走廊到达终点达拉斯/沃斯堡国际机场。DTS 和周邊幾個衛星城市的公營巴士公司合併成立“達拉斯地區捷運局”（Dallas Area Rapid Transit，途经达拉斯会议中心和达拉斯中央商务区，也是目前美国最大的轻轨系统。改為建設總長的輕軌鐵路系統。